今日焦点！《地下情》《富贵逼人》4K修复版重映 经典港片焕新光彩

《地下情》《富贵逼人》4K修复版重映 经典港片焕新光彩

香港 - 2024年1月12日，由中国电影资料馆、抖音、火山引擎联合发起的“再续时光——经典香港电影修复计划”在香港拉开帷幕。该计划旨在修复一批具有代表性的香港电影，并通过4K修复版本在大银幕上放映，让观众重温经典港片的魅力。

首批修复影片：《地下情》和《富贵逼人》

本次活动首批修复的影片是1986年上映的爱情电影《地下情》和贺岁喜剧《富贵逼人》。这两部影片都是香港电影史上的经典之作，在当年都获得了巨大的成功。

《地下情》由关锦鹏执导，梁朝伟、周润发、温碧霞、金燕玲、蔡琴等主演，讲述了一个富家子弟与三个女闺蜜的情感纠葛。该片获得第6届香港电影金像奖最佳影片、最佳导演等7项提名，并斩获最佳编剧奖和最佳女配角奖。

《富贵逼人》由高志森执导，沈殿霞、董骠、曾志伟等主演，讲述了普通市民中了头彩但巨额奖金却带来灾祸的故事。该片在1987年香港电影票房排行榜中位居榜首，是当年的贺岁冠军。

4K修复技术呈现极致画质

此次修复采用了4K修复技术，对影片的画面、声音等进行了全面的修复和优化。在画面方面，修复人员对影片的胶片底片进行了逐帧扫描，并使用数字技术修复了画面中的划痕、噪点等瑕疵，使画面更加清晰细腻。在声音方面，修复人员对影片的音轨进行了重新录制和混音，使声音更加清晰响亮。

观众重温经典电影 反响热烈

1月12日晚，《地下情》4K修复版在香港铜锣湾影戏影院面向社会观众展映。当晚，影院座无虚席，许多观众都是特意赶来观看这部经典影片。影片放映结束后，观众们纷纷表示，经过4K修复的《地下情》画面更加清晰，音效更加震撼，观影体验更加舒适。

1月13日，《富贵逼人》4K修复版也在香港上映。该片同样获得了观众的热烈欢迎。许多观众表示，这部电影承载着他们美好的童年回忆，能够在大银幕上重温经典，感到非常开心。

**“再续时光——经典香港电影修复计划”**旨在通过修复和放映经典香港电影，传承香港电影文化，弘扬中华优秀传统文化。该计划的实施，将为观众带来更加优质的观影体验，同时也为香港电影的保护和传承工作做出了积极贡献。

以下是一些观众评论：

• “《地下情》4K修复版真是太棒了！画面清晰，音效震撼，感觉就像在看新电影一样。”
• “《富贵逼人》这部电影承载着我美好的童年回忆，今天能够在大银幕上重温经典，感到非常开心。”
• “希望‘再续时光——经典香港电影修复计划’能够继续进行下去，让更多经典港片重映大银幕。”

中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 中国汽车产业的未来展望
• 中国汽车企业应如何加强自主创新
• 消费者如何选择汽车